Precauzioni per l'uso di bulloni a forma di U

I bulloni a forma di U sono una parte indispensabile dei macchinari. I bulloni a forma di U sono generalmente apprezzati in termini di funzionamento, qualità e sicurezza operativa.

I problemi di qualità richiedono attenzione:

I risultati principali sono i seguenti:

(1) Le macchie di ruggine, macchie di olio, sbavature e tumori di saldatura sulla superficie della parete del foro del bullone devono essere ripulite.

(2) Dopo il trattamento della superficie di attrito da contatto, deve essere raggiunto il fattore antigraffio specificato.

(3) Durante il processo di installazione, la superficie di attrito delle parti trattate non deve essere macchiata di olio, terra e altri detriti.

(4) La superficie di attrito del gruppo deve essere mantenuta asciutta durante l'installazione e non deve essere utilizzata sotto la pioggia.

(5) Controllare rigorosamente e correggere la deformazione della piastra di collegamento in acciaio prima dell'installazione.

(6) Non colpire l'otturatore con un martello per evitare di danneggiare la linea dell'otturatore.

(7) Chiavi elettriche che vengono regolarmente testate durante l'uso per garantire l'accuratezza della coppia e operare nella corretta sequenza di serraggio.

Precauzioni che devi conoscere quando usi i bulloni a U

I bulloni a forma di U svolgono un ruolo importante nel collegamento di apparecchiature meccaniche, quindi il suo ruolo non può essere ignorato. Oggi voglio parlarti delle cose a cui devi prestare attenzione quando usi i cavallotti.

1. Quando si percorrono 12.000 chilometri ogni volta per la manutenzione secondaria, è necessario rimuovere la coppa dell'olio motore e controllare l'uso dei cuscinetti del motore. Se il gioco delle singole boccole dei cuscinetti risulta essere troppo grande, dovrebbe essere sostituito e allo stesso tempo dovrebbero essere sostituiti anche i bulloni della biella. Se ti accorgi che il motore non funziona in modo regolare o che si sente un rumore anomalo durante il normale funzionamento, dovresti fermarti e controllare in tempo.

2. Durante ogni manutenzione, controllare i bulloni della biella appena sostituiti, prestare attenzione alla presenza di crepe o rientranze sulla testa del bullone, sulla guida, sulla parte filettata, se la forma e il passo della filettatura sono anormali e se la situazione anomala dovrebbe essere decisamente ignorato.

3. Quando si monta il coperchio della biella, è necessario utilizzare una chiave dinamometrica in conformità con gli standard specificati per evitare una coppia eccessiva e ridotta.

4. Scegli i bulloni della biella che corrispondono alla produzione in fabbrica.

/